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內(nèi)容編輯鈀催化劑價(jià)格波動(dòng)
含鈀催化劑的種類很多，大多應(yīng)用于石油化工中的催化加氫和催化氧化等反應(yīng)過程中，如制備乙醛、吡啶衍生物、乙酸乙烯酯及多種化工產(chǎn)品的反應(yīng)過程。加氫反應(yīng)常用鈀催化劑，汽車排氣凈化常以氧化鋁載鉑．鈀或鉑一銠一鈀為催化劑，硝酸生產(chǎn)氨氧化反應(yīng)常用含鈀的鉑網(wǎng)催化劑，松香加氫及歧化用鈀／炭催化劑。固體酸催化劑,固體超強(qiáng)酸催化劑,催化樹脂,amberlyst15,amberlyst35,nkc9,酯化催化劑,烷基化催化劑,醚化催化劑,水解催化劑,水合催化劑,縮合催化劑,含氫硅油催化劑,硅醇水解催化劑,開環(huán)反應(yīng)催化劑，提金樹脂，廢水處理樹脂，釩提取樹脂，去除重金屬樹脂，脫色樹脂
鈀催化劑價(jià)格波動(dòng)
今年以來，鈀金價(jià)格已上漲近10%，為自2010年以來開局最好的一年。而近幾日，鈀金價(jià)格更是不斷上漲，3月24日倫敦現(xiàn)貨鈀金價(jià)格最高曾觸及每盎司802.3美元，是自2011年8月以來的新高。究其原因，市場分析人士認(rèn)為，俄羅斯面臨制裁，南非罷工和ETF效應(yīng)是鈀金上漲的三重推動(dòng)力。
含鈀催化劑的種類很多，大多應(yīng)用于石油化工中的催化加氫和催化氧化等反應(yīng)過程中，如制備乙醛、吡啶衍生物、乙酸乙烯酯及多種化工產(chǎn)品的反應(yīng)過程。加氫反應(yīng)常用鈀催化劑，汽車排氣凈化常以氧化鋁載鉑．鈀或鉑一銠一鈀為催化劑，硝酸生產(chǎn)氨氧化反應(yīng)常用含鈀的鉑網(wǎng)催化劑，松香加氫及歧化用鈀／炭催化劑。
隨著汽車尾氣對(duì)空氣的污染受到更多重視，在1965年后的40多年內(nèi)，各國相繼出臺(tái)了嚴(yán)格的汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，汽車尾氣催化劑技術(shù)也得到了大幅提高。1996年加州尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)要求冷啟動(dòng)排放控制，鈀金被認(rèn)為最適合此技術(shù)。
與此同時(shí)，鈀金被應(yīng)用在汽車催化劑上，而汽車催化劑的作用就是降低汽車尾氣排放的污染。有研究顯示汽車工業(yè)預(yù)計(jì)在美國、中國和歐洲的汽車銷量都會(huì)增加，于是造成了鈀金的供應(yīng)和需求之間的缺口增大，并且可能在2014年以后成為長期現(xiàn)象。